Publicación:
Espacio publico como eje estructurante de Chinchina

dc.contributor.authorRuiz Ocampo, Andres Camilo
dc.date.accessioned2017-08-02T16:03:04Z
dc.date.available2017-08-02T16:03:04Z
dc.date.issued2017-07-11
dc.descriptionTrabajo de Gradoes
dc.description.abstractEl informe se crea a partir del estudio de la ciudad de Chinchiná en la cual se examinaron distintos factores que dieron como resultado un diagnostico que conforma los siguientes sistemas, sistema de espacio Público, sistema de movilidad y trasporte, sistema de equipamientos, sistema ambiental con la que se realiza el análisis para proponer un proyecto urbano de espacio público en donde se encuentre una problemática y se busque resolverla. Este estudio parte por medio del tema de las estaciones del ferrocarril en la cual estas deben estar incluidas al proyecto urbano, previo a esto se ha planteado un estudio histórico en el que se identificaron las líneas del ferrocarril que existieron en el territorio con sus respectivas estaciones, la línea escogida fue la que acompaña paralelamente al rio cauca pero por falta de presencia de un casco urbano consolidado se ha integrado la estación del ferrocarril de la ciudad de Chinchiná la cual se conecta con la línea del cauca por medio del paisaje cultural cafetero PCC. / Abstract: The report is created from the study of the city of Chinchiná in which different factors were examined that resulted in a diagnosis that includes the following systems, Public space system, mobility and transport system, equipment system, environmental system with The one that the analysis is made to propose an urban project of public space where a problem is found and it is tried to solve it. This study starts with the theme of the railway stations in which these must be included in the urban project, prior to this has been raised a historical study in which the railway lines that existed in the territory with their respective stations , The chosen line was the one that accompanies parallel to the river cauca but due to lack of presence of a consolidated urban helmet has been integrated the railroad station of the city of Chinchiná which connects with the line of the cauca through the cultural landscape cafetero PCCes
dc.description.sponsorshipUniversidad Catolica de Pereira. Asesor. Santiago Castaño Duquees
dc.identifier.otherDDMARQ60
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10785/4345
dc.language.isoEspañoles
dc.relation.ispartofseriesMonografía de grado digital;DDMARQ60
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subjectEspacio públicoes
dc.subjectPublic spacees
dc.subjectciudades
dc.subjectcityes
dc.subjectsistemases
dc.subjectsystemses
dc.subjecthistoriaes
dc.subjecthistoryes
dc.subjectferrocarriles
dc.subjectrailroades
dc.subjectterritorioes
dc.subjectterritoryes
dc.subjectpaisajees
dc.subjectlandscapees
dc.subjectrioes
dc.subjectriveres
dc.subjectmovilidades
dc.subjectmobilityes
dc.subjectequipamientoes
dc.subjectequipmentes
dc.subjectambientees
dc.subjectenvironmentes
dc.subjecturbano análisises
dc.subjecturban analysises
dc.subjectpropuestaes
dc.subjectproposales
dc.titleEspacio publico como eje estructurante de Chinchinaes
dc.typeOtheres
dspace.entity.typePublication

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